平陆运河首船进口铝土矿，到百色了

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9月21日，“通盛5678”“通盛5566”两艘货船缓缓靠泊百色港田东港区祥周作业区。船上装的是来自澳大利亚的铝土矿，经平陆运河江海联运抵达百色。

这是平陆运河9月16日通航后，首批经这条新通道转运的进口大宗货物。

货怎么走的

铝土矿从澳大利亚海运至北部湾港，借道平陆运河进入内河，到南宁港换装2000吨级船舶，再沿右江上行，最终抵达百色祥周作业区。

卸船后，矿石随即运往田东石化工业园区锦鑫化工有限公司。从钦州港出发算起，全程5天。

对比老路线

过去百色大宗货物出海，要沿右江入西江、再绕行珠三角，水路里程约1200公里，散货船跑一趟要12到15天。

现在经平陆运河直达北部湾港，里程约650公里，缩短了560公里，时间压到5至7天，综合物流成本下降18%到30%。

意义在哪

百色是内陆沿江城市，过去水运走到右江就到头了。平陆运河通航后，百色在家门口有了直通大海的水路通道。

随着右江航运提升工程、百色水利枢纽通航设施工程推进，加上南昆铁路、黄百铁路，“公铁水”多式联运体系正在成形。百色水运从内河航运末梢，正在变成西部陆海新通道江海联运的关键节点。

一船铝土矿，跑通了一条新路。